亞洲航空AirAsia開餐廳，至2022年要在全球開超過100家 @ 食力foodNEXT‧食事求實的知識頻道

你應該要知道的食事

新冠肺炎疫情衝擊全球航空業，航空公司積極開展新的收入來源，其中亞洲航空（AirAsia）2019年底開了第1家餐廳之後，發現這是一個不錯的新業務，它們宣布至2022年，要在全球開超過100家餐廳，希望餐飲業務能成為新的營收成長動能。

撰文＝勵心如

疫情期間，全球航空業停擺，航空公司業務都大受打擊，但亞洲低成本航空龍頭AirAsia有新的業務正在開花結果，而他們想到的突圍方式就是開餐廳。

2019年12月開出第一家餐廳「桑坦（Santan）」

2019年12月，AirAsia的休閒餐廳品牌「桑坦（Santan）」以及咖啡店「T&CO」的第一家門市在馬來西亞吉隆坡開業，專門提供飛機餐，這是因為AirAsia對自家的飛機餐很有信心，才會有在地面上開餐廳來販售機上餐點的想法。

餐廳名字「Santan」，在馬來語的意思為椰奶，是許多馬來西亞菜的主食。該公司飛機餐「Santan美食套餐」，就是提供經典馬來西亞及多元化的東協美食，例如椰漿飯、沙嗲串、越南河粉等。

AirAsia對自家的飛機餐很有信心，所以才開起了名為「桑坦（Santan）」的餐廳。

在地面上販售機上餐點，目前已經有15家餐廳

AirAsia的餐廳和咖啡店所販售的餐點與飛機餐類似，但是種類比較多，從咖啡到香料等各式原料，全部都來自AirAsia航線所飛航經過的國家，富有東南亞風味。

根據《馬來郵報》報導，AirAsia在馬來西亞目前有15家桑坦餐廳，而AirAsia希望到2022年第1季在全球擴展到100家餐廳，也要在馬來西亞以外的國家開展餐飲事業，預計2021年有望在中國、英國開業。

受疫情衝擊，航空本業仍大受打擊短期難恢復元氣

不過，受到新冠肺炎的衝擊，短期內AirAsia受衝擊的航空本業難以止血，餐飲事業的營收挹注恐怕也只是小補。2020年3月底，AirAsia才宣布，旗下所有航班幾乎都要停班，全體管理階層及資深員工更要減薪與減津貼，減薪幅度從15%至100%不等；而至今全球肺炎疫情仍未終結，因此航班復飛狀況仍不明朗。

新加坡航空也要改裝飛機成餐廳，吸引顧客上門

但雖然全球航空業何時能恢復元氣仍是未知數，開展餐飲新事業仍是一個活絡公司業務、吸引消費者上門的好方法，不只AirAsia做了這樣的嘗試，新加坡航空近期也宣布會將一架停放的A380客機，改造成一家餐廳，讓民眾可以在地面上體驗機上用餐，甚至可以選擇不同艙位、不同服務。

可以看出，儘管餐飲收入對航空公司來說雖然僅是蠅頭小利，但在航空業受疫情衝擊、陷入低谷的當下，開餐廳不失為一個振奮員工士氣、也為消費者創造嶄新體驗的好手段。

審稿編輯：林玉婷