你應該要知道的食事

隨著運輸、加工包裝以及儲存技術等進步，各地的食物能以新鮮的狀態運送至另一地的消費者，而在食物流通無國界的今日，如何透過運輸作法同時能完善運用裝載空間達成環保及效率，是值得深思的。

編輯＝Berit Schannong
圖片＝利樂包裝股份有限公司

食物貿易遍及全球。由於氣候、自然資源、勞動力、原料等差異，產生了所謂的「國際分工」現象。如此，食物的種類和可取性就不再受制於產季或當地適應性的限制。現今已有許多方法可將容易變質的新鮮產品運往世界各地，而在這些長而複雜的食物鏈中，為了將食物和飲料以儘量無損耗的安全方式從產地運送到消費者手中，每個階段都必須嚴格地把關。今天，所有的國家都或多或少必須依賴進口和／或出口食品。

食物運銷系統是由三大部分構成一個可運行的食物鏈：
處理、技術和立法：例如儲存、包裝和冷藏。
運輸和基礎設施：道路、車輛、鐵路、機場和港口。
物流：依各種需求和需要所成立的銷售通路，例如市場和商店。

世界新秩序

國際食物貿易不斷增長，越來越多的企業也跨出國門拓展經營。隨著開發中國家日漸繁榮，並能更輕鬆地籌措資金，到這些國家投資的風險已經降低。由此可見一個新的世界秩序已經形成，而其經濟實力分佈更為廣泛。然而，在全球食物市場上，食物需求的重心何時將會從歐美市場轉移到日益富足的顧客和消費者（尤其是在中國和印度），仍存在不確定性。這對於開發出能減少食物浪費的新包裝解決方案必將帶來影響。

隨時隨地、隨心所欲

在城市裡，人們全年，有時甚至一天 24 小時，均可取得各種食物，有預先包裝的，也有散裝的。消費者不斷增長的各種需要及慾望由零售商來滿足。即使是在深夜，貨架上也必須有新鮮出爐的麵包，水果蔬菜更必須賣相新鮮；乾枯的生菜葉、彎曲的小黃瓜、損傷的蘋果—這些都會被扔到垃圾桶。空中運輸和儲存技術使得北半球高緯度地區的人們即使在冬季也能吃到新鮮水果。無菌加工和包裝技術也讓牛奶等容易變質的營養食物能夠在產地包裝，無需經由冷藏鏈即可運送到廣大消費者所在地。大量的食物被分送至全球各個角落，提供給有意購買的消費者更多選擇，同時也為人們提供了從前無法取得的健康產品和營養。

食品運輸

隨著食物生產日益專業化和規模化，食品運輸的數量與距離亦不斷增加。在探討環境氣候問題時，許多人主張本地生產的食物對環境比較好，因為它縮短了生產者與消費者之間的距離，而且產品無需不斷裝卸或儲存在消耗能源的冷藏室 中。如果我們只關注運輸層面，那麼這個觀點是正確的。但是溫室氣體排放的最大源頭並非運輸，而是生產，尤其是農業生產。在食品生產的溫室氣體排放總量中,運輸占約 20％～30％。因此我們應綜觀全域，確保食物是在最適合的地點、以最佳環保效率進行生產。例如,，在北歐的加熱溫室中種植番茄所產生的二氧化碳其實高於從西班牙運輸露天種植的番茄。最佳解決方案是採取節能運輸，充分運用貨物裝載空間和包裝的精巧設計，並多加利用船舶和火車運輸，因為以運輸量來衡量，它們是最環保的選擇。

以紙盒取代罐頭包裝

實現高效率和永續的商品物流，其關鍵在於充分利用貨物裝載空間，以及設計優良的包裝系統，以矩形紙盒包裝取代罐頭和玻璃瓶就是一個例子。

圖片來源＝利樂包裝股份有限公司提供

運輸每公斤食物對環境所產生的最大影響，其實是由我們消費者造成的。許多人開車到超市和農場商店購物，這對環境產生的負面影響就已超過了將滿載的食品運往超市的卡車。當然，食品採購日益地區化雖然有其優勢，但在現代社會，若要供應食物給日漸增多的人口，就不可能在當地生產所有食物。然而運輸距離越長，避免不必要的食物浪費就越重要，否則投入旅途中的所有資源都將變得毫無意義。

本文授權自利樂包裝股份有限公司雜誌第101期，原文標題「食物無國界」。

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