年賣2600萬個便當台鐵、全聯、國軍都指定要它！悟饕執行長林峰：台灣便當產業才正要誕生 @ 食力foodNEXT‧食事求實的知識頻道

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1939年成立的悟饕池上飯包為台灣連鎖便當品牌的規模之首，更是台鐵、國軍、全聯指定合作便當，堪為台灣最認真做便當的業者！執行長林峰20年來看盡國內外便當產業發展，直言在疫情催化下，台灣便當產業終於要形成！

採訪＝林玉婷、羅璿
撰文=羅璿

「根本沒有人真的知道台灣便當產業有多大。」全球店數高達210家（台灣佔207家），已是市場龍頭的悟饕池上飯包執行長林峰直言。

悟饕常規販售便當共有14款，其中最受歡迎的就是雞腿、排骨、正宗池上飯包。（張偉明攝）

《食力》採訪的週三下午，悟饕南港2.0門市，陸續有顧客上門、拎走幾個飯包。在櫃檯後方店員不斷裝飯、打菜，另一端的人員同時手邊組裝著2021年剛獲得11項潔淨標章（Clean Label）Woo Box健康餐。這內場短短不到2公尺寬的空間，傳統與新意一左一右，互不干擾。

穩穩坐在桌前的，是從宜蘭驅車而來的悟饕執行長林峰。這天，他從1939年的台東池上飯包的緣起，談到近年日本推出銀髮族便當，再從自家便當50種小菜的眉角，聊到用智慧販賣機賣便當的策略，演出台灣的便當史。

「10年前，我曾粗估台灣便當市場規模300億左右，這個數字大概被引用了10來年。」林峰笑說：「但大家都很不用功，都還是都沒人算得出來。」

日本人做「正經」便當，也許是台灣產業可仿效的影子

「日本光是超商便當就超級『正經』（tsìng-king 台語，有認真、慎重之意）。」談到便當，不得不講到日本便當產業。林峰眼神發亮：「日本便當這個『中食』產業（以便當為主）佔整體餐飲業25～26%，每年還舉辦便當展，我也去了10幾年了，已經發展得很成熟了。」林峰發現，日本把便當玩出規模，從販售場域來看分成4類，包括超商便當、地產便當、鐵路便當、以及各有超過4000家門店的4大連鎖平價便當，光是2018年突破10兆日圓，產業上市櫃公司不下400家。

「從日本，能看到台灣便當的影子。但我們還沒到那裡。」林峰提醒，1995年連戰吃了500元便當，被批太過奢侈。而後馬英九的50元便當也受到關注，大眾對價格，還是很care。「消費者普遍認為，便當就是要方便、便宜。」可見，台灣消費者依然把「便當」當成形式，而非產業。

台灣便當產值毫無統計！林峰粗估至少500億

即便沒有官方統計，但一講到台灣便當產業，曾任美林證券分析師，擁有加拿大西門菲莎大學工商管理碩士的林峰，腦中數字不斷跳：「以台灣2300萬人口來說，假設每個人平均一週吃一次便當，再乘以平均客單價80元、一年52週，等於便當產業年營業額可達1000億。」只不過，我們在談的是一個沒被全盤統計過的市場。「有些人一周吃3～5次便當，有些人打死也不吃。」林峰苦笑。

「但，保守一點來抓，以一般消費者兩週吃一次的頻率，市場規模大概落在500～1100億元左右。」林峰兩手比畫，台灣便當業的輪廓也逐漸成形。

以悟饕來說，即便2019年營收20億，依然不及市場5%，但以全台207家門店數來說，已是連鎖便當品牌中的市佔最高。但別忘了，不管是超商、連鎖餐飲，五星飯店，在疫情催化下，外帶外送便當已是必備。所以，便當專賣品牌加起來搞不好根本沒有超過市佔 15%。

在如此龐大市場，悟饕如何定位自己？如何靠處處能見的「便當」這個印象，在消費者心中留下印象？

1973年生的林峰，接手悟饕時不過28歲，如今對於便當產業已研究20餘年。（張偉明攝）

五星級飯店、年輕人也做便當！市場變大、人才擠入產業才玩得起來

1939年間於台東池上鐵路邊，悟饕池上飯包的雛形誕生。2001年從岳父手中接下悟饕的林峰，在2022年2月因新型便當智能販賣機接受《食力》獨家專訪時就已經預告：「這一兩年，正進入台灣便當產業的初期。」

疫情下，不僅連鼎泰豐、海底撈都可以外帶，王品、乾杯、瓦城等餐飲品牌與五星級飯店紛紛推出便當，讓市場更熱鬧。作為台灣便當始祖，林峰一點都不慌：「一個產業要進步，勢必要有競爭。」

輔導對象涵蓋乾杯、瓦城等400個餐飲品牌的資深餐飲顧問林剛羽呼應，疫情下外送與虛擬廚房興起，消費者外帶選擇變多、更多業者推出便當，讓便當產業更競爭。「消費者對於便當的期待可能會呈現兩極化，包括期待C/P值更高，亦或是更高檔精緻。」

除了疫情下的高級便當，近年如雨後春筍冒出的健身便當也讓林峰語速加快：「現在很多低GI、增肌餐盒，給產業很多活力，也能看見消費者除了便宜，也開始關注便當的機能性。」比起上健身房，更酷愛爬山的林峰補充：「看到很多年輕人都進來在做（健身便當），我超開心。一個市場若玩家不夠，就玩不起來。」

2021年，疫情逼出高級便當、健身風潮造逼出健康便當，讓便當的價值，出現「便宜」與「方便」以外的可能：品牌價值、機能性需求。

國軍、全聯都找他做便當！台鐵排骨SOP也是悟饕一手打造

悟饕算是台灣最早認真規模化且專業化做便當的業者，包括1999年獲得ISO9001認證、開放加盟，2010年啟用中央工廠，讓不管是台鐵、國軍、全聯都因為悟饕的品質穩定而不得不找他做便當。

「台鐵找我們做「寶島之星」便當時，我問他們排骨的SOP，他們反問『排骨哪有什麼SOP？』」悟饕立刻派遣師傅去教「做排骨」，雖然目前便當事業由台鐵自己營運，但在悟饕的前期輔助下，可算是台鐵唯一曾委託OEM（代工）的廠商，雙方配合高達13年。

2006年悟成為國軍唯一簽約便當供應商。為了漢光演習，特別幫長官和阿兵哥設計符合預算規格的便當。

甚至是2020年超市一哥全聯首度賣起便當，兜了一圈也找他。「其他業者不是做不出符合食安與品質規格的，要不然就是送不出來、溫度無法控制好，最後還是我們來做。」林峰指出。

能與各類業者合作，是因為悟饕老早注意到標準化配置，當其他餐飲業者還未意識到要「認真做便當」時，悟饕就開始佈局：「11年前（2010年）我們就在做中央工廠、創建物流團隊。」

悟饕曾協助台鐵製作排骨，自家排骨便當也是長銷軍前三名。（張偉明攝）

一個便當配方就擁有50色配菜組合，食材成本佔55%

「我們要做的是面對大眾，一個便當120元就是我們目前的售價上限，還是符合庶民經濟。」林峰雙眼瞇起：「賣便當太難了，在有限的空間與價格天花板裡面，必須讓消費者吃到安全又美味，食材供應穩定，還要有新意、有變化。」

悟饕一個便當配方，光是配菜的配色就有50種選擇，可以搭配出上千種變化：白色蔬菜10來種、綠菜20來種、小葷菜（如麻婆豆腐、五香茄子）20來種、再外加豆乾、魯蛋、香腸這些常規菜。「顏色好看、完整，人家才會有食慾！」林峰說。

一般便當業者為了湊足便當的「粉色」，經常會放火腿，但林峰也不要：「火腿廉價又沒營養。」他改放香腸，而且為了做到無添加亞硝酸鹽，也做全程冷凍以確保食安品質。悟饕本身的便當食材成本佔比高達55%，除此之外，必定使用比其他業者超出20～30%成本的「人工植林循環種植及砍伐」而來的木盒，從沒變過，環保、保溫又透氣。

「悟饕最厲害的就是菜色品質的一致性，不管是花蓮還是高雄，吃起來都是穩定的味道。這非常不容易。」與林峰認識十餘年的欣葉執行董事李鴻鈞想起：「林峰的英文超好，當時帶著海外的高學歷投入台灣餐飲業時，大家都很關注。而不管是販賣機或新的活力品牌，林峰都很願意嘗新，才能帶出一個有活力的便當品牌！」

悟饕新品牌 WOO box主打無添加食材餐盒，呼應新世代消費者對健康便當的需求。（張偉明攝）